| Über Mich | Technik | Statistiken | Berichte | Literatur | Galerien | Links | Garage | S-Klasse Forum | AutoScout24 | ||
|
||
| 280er | 260er & 300er | 380er | 420er | 500er bis 1985 | 500er ab 1986 | 560er | 300er & 350er Turbodiesel | ||
| MODELL | 280S | 280SE | 280SEL |
| Baumuster | W 126 V 28 ( 126.021 ) | W 126 E 28 ( 126.022 ) | V 126 E 28 ( 126.023 ) |
| Motor | M 110 V 28 | M 110 E 28 | M 110 E 28 |
| Produktionszeit von / bis | Dez. 1979 - Nov. 1985 | Dez. 1979 - Sept. 1985 | Juni 1980 - Sept. 1985 |
| MOTOR | 280S | 280SE | 280SEL |
| Zylinder / Nockenwelle / Ventile | 6R / 2ohc / 2 pro Zyl. | ||
| Bohrung x Hub | 86 x 78,8 | ||
| Hubraum in ccm | 2746 (Steuer 2717) | ||
| Verdichtung | 9,0 : 1 | ||
| Höchstleistung in kW / PS | 115 / 156 | 136 / 185 | |
| bei 1/min | 5500 | 5800 | |
| max. Drehmoment in Nm bei 1/min | 223 bei 4000 | 240 bei 4500 | |
| Gemischaufbereitung | 1 Doppel-Register- Fallstrom-Vergaser Solex 4 A 1 | mech. Einspritzung Bosch K-Jetronic | |
| Zündung | Batteriezündung | Transistorzündung | |
| Kurbelwellenlager | 7 | ||
| Inhalt des Kühlsystems in l | 10,5 (evtl. 12) | ||
| Schmierung | Druckumlauf, 6 liter Öl | ||
| Lichtmaschine | 14 V / 65 A (evtl. 55 A = 770W) | ||
| Batterie | 12 V / 55 Ah | ||
| KRAFTÜBERTRAGUNG | 280S | 280SE | 280SEL |
| Getriebe | 4-Gang, (ab Okt. 1981 5-Gang), a. W. Automatik | ||
| Antriebsübersetzung | 3,46 | ||
| ÜBERSETZUNGEN : SCHALTGETRIEBE / AUTOMATIK |
280S | 280SE | 280SEL |
| I. Gang | 3,98 / 3,68 | ||
| II. Gang | 2,29 / 2,41 | ||
| III. Gang | 1,45 / 1,44 | ||
| IV. Gang | 1,00 / 1,00 | ||
| Rückwertsgang | 3,74 / 5,14 | ||
| FAHRWERK | 280S | 280SE | 280SEL |
| Radaufhängung vorne | Doppel-Querlenker, Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern Drehstab-Stabilisator |
||
| Radaufhängung hinten | Diagonal-Pendelachse, Schräglenker, Schraubenfedern,
Gummi-Zusatzfedern Drehstab-Stabilisator (a.W. Niveaureg.) |
||
| Lenkung | Kugelumlauf (14,35:1) mit Servo, 2,75 Lenkradumdrehungen | ||
| Bremsen | 4 Scheiben (vorn 286, hinten 279 mm Durchmesser), Servo, auf Wunsch ABS | ||
| Bereifung | 195/70 HR 14 oder 205/70 HR 14 | ||
| Räder | 6J x 14 H2 oder 6,5J x 14 H2 | ||
| ABMESSUNGEN UND GEWICHTE | 280S | 280SE | 280SEL |
| Radstand in mm | 2935 | 3075 | |
| Spurweite vorne / hinten in mm | 1545 / 1517 | ||
| Länge / Breite / Höhe in mm | 4995 / 1820 / 1430 | 5135 / 1820 / 1430 (evtl. 1434) |
|
| Leergewicht in kg | 1560 (evtl. 1610) | 1590 (evtl. 1640) | |
| Zul. Gesamtgewicht in kg | 2080 | 2110 | |
| Tankinhalt in l / davon Reserve | 90 / 12,5 | ||
| Wendekreis in m | 11,80 (evtl. 12,00) | 12,26 (evtl. 12,30) | |
| Kofferraumvolumen in l | 505 | ||
| FAHRLEISTUNGEN | 280S | 280SE | 280SEL |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 200 | 210 | |
| Beschleunigung von 0 - 100 km/h in sec. | 10,0 bis 11,0 (Automatik 12,0) |
9,5 bis 10,0 (Automatik 11,0) | |
|
|
Copyright © 2000-2003 Martin Makolski |